2020年12月09日 – 2019 年冠狀病毒病 (Covid-19) 繼續席捲全球航空業,旅客的航空旅程停頓下來,但對貨運的需求則不斷增強。可是由於缺乏客機貨運艙位供應,導致貨運運力短缺。隨著強勁季節性需求即將到來,整個航空業將面臨應龐大的運力短缺。
由於整個亞洲,尤其是東南亞地區的空運需求正不斷增長;為滿足客戶需求,並確保香港貨運暢通,香港貨運航空率先申請增加航線以拓展服務網絡。
出口訂單數量是貨運需求的最佳指標,廠商目前正在處理異常巨額的訂單,我們必需增加香港的貨物進出口運力以滿足他們對貨運艙位的需求。
香港貨運航空現時正營運5架空中巴士A330貨機往返12個定期航點,每週的包機服務亦不斷增加。航班的貨運量平均維持在百份之七十到百份之八十之間,隨著2019 年冠狀病毒疫苗即將推出市場,香港貨運航空預期為應付各地對疫苖的分配和運送,空運需求將再進一步增加。
香港貨運航空政府及公共事務總監陳杰先生表示:「香港對進出口貨運運輸的需求正急速上升。 看到我們對香港的支持和付出的努力得到回報,我們感到非常鼓舞。香港擁有世界頂級的國際機場和貨運設施,我們已充份準備好利用擴展後的網絡來保持香港貨運的順暢運行。」
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香港貨運航空公司
香港貨運航空公司於2017年成立,公司以香港為基地提供國際航空貨運服務。香港貨運航空的貨運航線網絡現覆蓋區內12個航點,包括阿拉木圖、曼谷、達卡、 杭州、河內、胡志明市、伊斯坦堡、吉隆坡、上海、新加坡、台北和鄭州。香港貨運航空現擁有超過200名員工和營運一支全空中巴士A330-200F貨機的機隊。此外,香港貨運航空也是香港航空貨運業務的總代理。 為了應對2019年冠狀病毒病 (Covid-19)大流行,香港貨運航空致力與香港政府有關部門合作,以確保其所有機組人員得到適當保護裝備,確保公司一切運作都遵守並配合港府設訂的衛生法規和管制。
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