Hong Kong Air Cargo Carrier Limited

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香港. 07-Nov-2018.
香港貨運航空與土耳其航空加強合作關係

最近剛委任為香港貨運航空新任董事長的于文勇先生上任後隨即率領管理層成員 – 香港貨運航空副總裁兼首席運營官黃增強先生和張建軍先生開展業務拓展和洽商等工作。香港貨運航空這次重整業務發展方針,主要為確保公司在現時全球政治和經濟競爭激烈和變化萬千的氛圍下能保持並達致公司所訂立的指標。

本周初在于董事長率領下,香港貨運航空管理團隊 (包括于董事長、黃增強先生和張建軍先生) 出訪土耳其,並於伊斯坦堡拜會了土耳其航空首席貨運官 TURHAN Ozen 先生和土耳其航空貨運高級副總裁 Vural Uravas 先生,雙方就長途航線的代碼共享以及未來戰略合作進行坦誠並深入的交流和討論。

于董事長表示: 「我們對這次與土耳其航空會面成果感到非常欣喜並深受鼓舞,我們期待能夠與土耳其航空進一步探討,落實一個互惠互利的合作夥伴方案。」

香港. 18-Sep-2018.
香港貨運航空成功通過國際航空運輸協會運行安全審計認證

香港貨運航空今天獲國際航空運輸協會頒發運行安全審計(IOSA)證書,確認香港貨運航空成功完成了一項重要的國際安全審核。IOSA使用國際公認的質量審核原則,以標準化和系統性的方式進行審核。香港貨運航空為能成為取得這項榮譽的亞洲最大貨運航空公司之一而感到自豪。

國際航空運輸協會香港及澳門區總經理何英慧確認香港貨運航空的業務運作按業內最嚴格標準訂立,並成功取得IOSA註冊認證。

香港貨運航空副總裁兼首席運營官黃增強表示:「完成IOSA註冊進一步引證香港貨運航空對落實最高營運安全準則的承諾。這審核是對航空公司的日常運作進行深入研究,以確定公司的運作和服務水平能達至全球各地航空公司一致認同的安全標準。我們十分支持由國際航空運輸協會帶領全球航空業界不斷與時並進,配合各地監管機構的修訂更新準則,提升全球航空公司的表現。香港貨運航空將專注於大灣區內發展一個完整的運輸網絡,包括航空貨運、地面運輸和倉存服務,務求將香港建立為大灣區的物流樞紐。」

香港貨運航空提供全方位的物流及配套服務,有助建立香港成為粵港澳大灣區海陸空聯運物流樞紐。香港貨運航空自2017年成立至今發展迅速,在短短一年間已將航線網絡拓展至服務區內七個航點。香港貨運航空現時提供往來香港至曼谷、達卡、河內、胡志明市、上海、新加坡和台北的貨運服務。此外,香港貨運航空也是香港航空的貨運總代理。香港航空的全貨運目的地包括上海、鄭州、天津、杭州、達卡、阿拉木圖和伊斯坦堡。由中國內地政府設計新的跨境網絡計劃,為香港貨運航空在廣東、香港和澳門灣區業務和客戶服務提供了巨大的發展潛力。

香港. 15-Mar-2018.
香港貨運航空開展陸路貨運物流業務 充份掌握香港與內地聯通運輸新機遇

香港貨運航空昨天於香港亞洲空運中心為旗下陸路貨運物流業務舉行啟動典禮,致力構建新的粵港澳大灣區海陸空聯運物流樞紐。

香港貨運航空自2017年成立至今發展迅速,在短短一年間已將航線網絡拓展至服務區內六個航點,提供往來香港至曼谷、達卡、河內、胡志明市、新加坡和台北等地的空運服務。香港貨運航空也是香港航空的貨運總代理,香港航空的貨運航線包括: 上海、鄭州、天津、杭州、達卡、阿拉木圖和伊斯坦堡。

隨着國家落實推行 「一帶一路」和 「大灣區一體化發展」帶來的新機遇,未來香港貨運航空將以航空貨運為基礎致力拓展業務,目標是為粵港澳大灣區內的客戶提供貨運、物流和倉庫儲存等全面服務。

香港貨運航空助理首席執行官曾猛表示:「我們很高興宣布香港貨航物流業務於今天正式啟動。香港貨運航空自去年成立至今發展穩健,成功取得階段性成果。面對港珠澳大橋和深中通道等即將相繼落成,並響應國家的「一帶一路」和 「大灣區一體化發展」的發展策略,今後香港貨運航空將專注粵港澳大灣區的海陸空保稅多式聯運業務及空側物流倉儲配套業務發展,從而構建新的粵港澳大灣區海陸空聯運物流樞紐。」

香港貨運航空的貨運物流及全面性的配套服務,能為粵港澳大灣區的發展和進一步深化內地與香港之間的戰略合作作出貢獻。

香港. 07-Feb-2018.
香港貨運航空榮獲杭州機場樞紐貢獻獎

《2018年杭州空港聯席會議》於2018年2月7日假杭州舉行。本次會議由杭州蕭山國際機場有限公司主辦,參加會議機構包括杭州蕭山區政府、省市口岸辦公室、民航浙江監管局、省交通廳機場管理局、空港委員會、駐場機構、航空公司等。

會議中,由杭州機場安全管理委員會、服務質量促進委員會、運行管理委員會和文化建設委員會審定,評選出2017年度杭州空港獲獎機構。

香港貨運航空憑藉服務至上、不斷創新、積極開拓市場及安全營運保障,獲得《2017年度樞紐貢獻獎》。敝公司得到杭州機場各級領導的讚許及各協作部門的肯定,亦期望敝公司能為杭州進一步加強物流產業,成為快遞之都而努力,並逐年遞增進出口貨量,成為杭州國際進出口貨運量的基石。

香港. 13-Oct-2017.
香港貨運航空首次亮相第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會

2017年深圳國際物流與交通運輸博覽會(以下簡稱“物博會”)於10月12日在深圳會展中心隆重開幕。首次亮相的香港貨運航空以戰略合作伙伴身份聯同揚子江航空貨運集團旗下成員公司——金鵬航空、海航貨運、海航速運、天津貨航(籌備中)、長安貨航(籌備中)強勢登陸一號館國際展區,攜手共同展示海航現代物流航空貨運板塊,為客戶提供優質物流服務的創新解決方案及商業價值。

香港貨運航空由首席商務官張建軍先生帶領18人的籌備團隊參與物博會。團隊函蓋5大部門,包括企業發展部、收益管理部、海外銷售部、香港銷售部及聯運部的人員。另外,物博會正有同業、貨代、國企、外資、民企等物流供應鏈各持份者參與,通過現場互動交流讓參展團隊人員了解物流業最新的巿場狀況和發展方向,尋找合作機會和拓展商業網絡。

物博會首天開放現場反應熱烈,香港貨運航空憑著出色的展台設計、銷售人員的細心解說及多款精美紀念品,已經吸引了不少客人駐足參觀並與團隊互動交流洽談。

本屆展期開放至10月14日(星期六)上午,誠邀各位參與亞洲物流界盛事!歡迎蒞臨指導及交流。

展會日期及地址
日期:2017年10月12-14日
地點 : 深圳會展中心1號館 B1361-B1369 展台

*部份照片由揚子江航空貨運集團提供

香港. 11-Oct-2017.
香港貨運航空參與第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會

香港貨運航空將於10月12至14日在深圳會展中心1號館參與第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會。作為一年一度亞洲最大的綜合型國際物流和交通運輸品牌盛會,香港貨運航空將以戰略合作伙伴聯同揚子江航空貨運集團的五家成員公司亮相本次展會。

此屆物博會共設立物流與供應鏈管理展區、港航展區、航空展區等14個大展區,已吸引全球50多個國家和地區近1900家企業參展。揚子江航空貨運作為海航現代物流旗下專門從事航空貨運管理公司,本次將擕手旗下成員公司–金鵬航空、海航貨運、海航速運、天津貨航(籌) 、長安貨航(籌)及戰略合作伙伴–香港貨運航空集體亮相本次物博會。誠意邀請各大客戶前來參觀我司展台。

展會日期及地址
日期:2017年10月12-14日
地點 : 深圳會展中心1號館 B1361-B1369 展台

香港. 19-Sep-2017.
香港貨運航空開通美國芝加哥全貨機航線

香港貨運航空由2017年9月13日起,籍由租賃美國Atlas航空公司波音747-400大型寬體貨機,開辦中國杭州至美國芝加哥全貨機往返航線,此航線是香港貨運航空首個北美洲航點。

芝加哥地處北美大陸的中心地帶,是美國第二大商業中心區,也是美國的鐵路、航空樞紐和世界最重要的文化科教中心之一。開航初期每週三個班次往返於中國杭州和美國芝加哥,預計每年可以為杭州機場帶來2萬噸的國際貨郵輸送量。貨物以高科技電子成品,特別是手機、計算機等產品為主,以及成衣、服裝製品,設備、零配件,日用品等。目前,該貨機的艙位預定情況良好,首航配貨已達80噸。

香港貨運航空主席及首席執行官鐘國頌先生表示:「我們很高興於美國大陸設立首個航點,進一步拓展香港貨運航空的國際貨運市場。芝加哥航線的開通,將使香港貨運航空現有覆蓋歐亞的航線網絡進一步延伸至北美地區,出口貨物只需15個小時即可從杭州運抵美國芝加哥,從而進一步暢通中國和北美之間的貨運渠道,大力促進兩國的經貿發展,也將香港貨運航空的品牌形象和高效服務推廣至世界更多角落。」

香港貨運航空杭州往來芝加哥航班詳情如下*(所有時間均為當地時間):

航班號

航線

起飛/抵達時間

運作時間

5Y592

杭州至芝加哥

0530/0820+1

星期三、五、七

5Y594

5Y596

5Y591

芝加哥至杭州

1950/0200+1

星期一、三、五

5Y593

5Y595

*航班編號及時間如有更改,恕不另行通知。

香港. 26-Apr-2017.
香港貨運航空 騰飛全球心繫香港
  • 香港貨運航空首席執行官鍾國頌表示這是香港過去十二年以來,唯一審批出的航空營運人許可證,難得可貴。
  • 香港特別行政區行政長官梁振英表示,香港貨運航空的誕生,是香港的空運及物流業發展新的里程碑。
  • 海航集團董事局董事兼海航旅業集團董事長辛笛表示成立集團非常看好香港的前途,會積極協助擴展空運版圖,為香港的前途出一分力。
  • 香港貨運航空首席執行官鍾國頌從民航處處長李天柱手中接過航空營運人許可證。
  • (由左至右)香港航空有限公司總裁王利亞先生、廣州市白雲區常務副區長潘志軍先生、香港航空有限公司董事會聯席主席張逵先生、香港航空有限公司董事會聯席主席蒙建強先生、民航處處長李天柱先生、運輸及房屋局局長張炳良先生、香港貨運航空首席執行官鍾國頌、海航集團董事局董事兼海航旅業集團董事長辛笛先生、香港特別行政區行政長官梁振英先生、香港中聯辦副主任仇鴻女士、朱興保先生、運輸及房屋局常任秘書長黎以德先生、揚子江航空貨運控股有限責任分司董事長張毅先生、香港中聯辦經濟部副部長金萍女士、香港航空有限公司董事會副主席鄧竟成先生、香港貨運航空有限公司董事謝偉俊先生。

香港貨運航空於4月26日假香港四季酒店舉行盛大開業誌慶,到賀的嘉賓冠蓋雲集,包括香港特別行政區行政長官梁振英先生、香港中聯辦副主任仇鴻女士、運輸及房屋局局長張炳良先生、中聯辦經濟部部長孫湘一先生、運輸及房屋局常任秘書長黎以德先生、外交部駐港特派員公署辦公廳參贊汪杰先生、民航處處長李天柱先生、機場管理局行政總裁林天福先生、航運交通界立法會議員易志明先生、旅遊界立法會議員姚思榮先生、海航集團董事局董事兼海航旅業集團董事長辛笛先生、海航現代物流集團董事長張偉亮先生、揚子江航空貨運控股有限責任分司董事長張毅先生,超過400嘉賓親臨誌慶酒會,現場氣氛熱烈。

香港特別行政區行政長官梁振英表示,「香港貨運航空的誕生,是香港的空運及物流業發展新的里程碑。今年年底,港珠澳大橋即將完工,通車後往來香港國際機場和廣東省珠江西岸城市以至廣西的車程將大大縮減,香港航空貨運業的市場將會進一步擴大。為了抓緊飛機租賃業務發展的機遇,政府已向立法會提交修訂《稅務條例》的草案,為合資格飛機出租商及合資格飛機租賃管理商提供利得稅寬減,以推動香港的離岸飛機租賃活動,提升香港作為國際金融中心和國際航空樞紐的地位。」

海航集團董事局董事兼海航旅業集團董事長辛笛表示,「香港是全球重要的物流重點城市,過往數年的吞吐量都是全球第一。作為股東,對於香港航空的快速發展和驕人成績,感到非常欣慰,為配合一帶一路和高速發展的航空物流業,決定成立香港貨運航空。海航集團非常看好香港的前途,會積極協助擴展空運版圖,為香港的前途出一分力。」

香港貨運航空首席執行官鍾國頌表示,「我們終於正式取得由香港民航處頒發的航空營運人許可證,及取得由空運牌照局頒發的經營編定航班服務牌照。這是香港過去十二年以來,唯一審批出的航空營運人許可證,難得可貴,為此感到驕傲及興奮……。『紥根香港,縱橫亞洲,放眼世界』,是香港貨運航空的目標。受惠於國家『一帶一路政策』,我們將進一步實施「市場差異化」戰略,讓香港貨航的業務不斷前行。」

眾所周知,香港機場的空運吞吐量自2010年起,連續7年排名全球第一,2016年空運吞吐量達到452萬噸。空運業在香港擁有得天獨厚的地理優勢,擁有優越的營商環境優勢,在國家一帶一路的政策引導下,迎來了再次騰飛發展的時刻。而此刻的香港貨運航空,正是在挑戰與機遇面前應運而生,擔當起香港空運業未來深度發展的職責。

作為香港航空的全資附屬公司,回顧發展的歷程,今天的成功與香港航空是不可分割的,同時也是香港航空輝煌歷史的一部分。於2006年成立的香港航空,立足于香港,放眼全球,短短十年就發展成為擁有34架飛機、航線網絡廣泛覆蓋亞太地區36個主要城市的知名航空公司,客運量和貨運量均佔香港市場的第2位。

特別是貨運業務,自2010年引入第一架A332F全貨機以來,貨運業務逐年遞增。截至2016年度,累計5架在冊全貨機,覆蓋11條貨機航線,13個貨機網點;2016年載貨量突破32.75萬噸,佔香港國際機場整體吞吐量的7%。未來的香港貨航,將充分結合貨運市場的需求,在接下來的五年間,陸續引進波音B747或B777廣體遠程貨機,將機隊規模擴大至雙位數字。同時,將面對香港物流業久攻不下的最後一哩配送(last-mile delivery)作出投資和整合。將業務由「機場到機場」的傳統貨運模式,升級至「門對門」(door to door)的整合型供應鏈模式。

未來的發展,將圍繞香港機場貨運構建航空、陸路、水路運輸體系,進一步完善以香港為樞紐的貨運網路,做到『紥根香港,縱橫亞洲,放眼世界』,與香港一起騰飛出更璀璨的明天。

香港. 20-Apr-2017.
香港貨運航空獲批航空營運人許可證及空運牌照
香港貨運航空首席執行官鍾國頌,由民航處副處長廖志勇手上接過本港12年來首張獲批的航空營運人許可證。

香港貨運航空剛取得由民航處簽發的航空營運人許可證,及取得由空運牌照局簽發的空運牌照,為近十二年來香港首次有新一間提供編定航班服務的航空公司獲批有關許可證及牌照,將於未來為香港航空界寫下光輝一頁。

香港貨運航空將會引進航機及一系列配套,增加市場競爭力。而為了進一步完善以香港為樞紐的貨運網路,計劃於未來五年間,陸續引進波音B747B777廣體延程貨機,將機隊規模擴大至雙位數字。同時,結合貨運市場的需求,利用新增貨機運力,陸續開闢至日本、印度等亞洲航線以及歐、美長途貨機航線。配合陸上運輸和海上航運服務,香港貨運航空將逐步建構其「海陸空物流王國」。

香港國際機場是全球國際航空貨運吞吐量最大的樞紐機場,2015年本港的貨物輸送量已達442萬噸。香港能繼續保持和發展國際航運樞紐的地位,受惠於國家「一帶一路政策」、港深珠大灣區的政策、以及一系列大型交通基建項目陸續落成,例如港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、香港國際機場三跑道系統等。香港將進一步鞏固其在珠三角經濟區的門戶和樞紐地位,繼續發揮內地對外貿易和運輸的橋頭堡作用。

香港貨運航空非常珍惜取得的航空營運人許可證及空運牌照,將結合國家的政策,未來在香港壯大規模,扎根香港,提供具多元化的就業機會,祈令更多港人受惠。

香港. 29-Mar-2017.
香港貨運航空順利完成驗證飛行 - 踏進另一個全新領域

香港貨運航空將會踏進一個全新領域,在經過一年半香港民航處的評核後,今天終於進行最後階段的驗證飛行。航班號RH9001於上午10:40由香港飛往越南的河內市,11:46(河內時間)抵達目的地,經過近兩小時的地面檢查後,回程航班RH9002於當地時間13:29起飛回港,並於16:20順利返抵香港國際機場。

從今早香港國際機場裝載貨物上機,到完成往返越南河內的驗證飛行,香港貨運航空對每一個程序細節都做到一絲不苟,順利完成了香港民航處考核的驗證飛行項目,標誌著香港貨運航空距離正式取得香港民航處的航空承運人執照(AOC)又邁進了最後關鍵的一步。

籌建新的基地貨運航空公司,需要滿足香港民航處等主管部門的相關技術和政策要求。香港航空在一年多前特地成立了以香港航空副總裁鍾國頌先生為首的貨航籌備團隊,匯集了飛行、機務維修、運行和地面服務、商務、戰略規劃、財務和人事行政等高級管理團隊10多人,陸續引進並儲備飛行和機務維修專業人員,為香港貨運航空的誕生投入了大量人力和物力。今次驗證飛行可以順利完成,貨航籌備團隊可為功不可沒,期望他們能跨越未來更多的挑戰。

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